Carcasa carbonică Lima capacul alternatorului Kawasaki ZX10 2011-2019

Pierderea în greutate f650gs

Frecvent, În scurt, imaginația a transcended și a făcut în această "universitate de off-road" un pierderea în greutate f650gs de neatins pe care 11 profan nimic sau aproape a trebuit să știe.

Acum, În schimb, datorită curtoazie de BMW în oamenii de inginer Pachernegg, Nou, directorul sportiv al echipei Dietmar Beinhauer și inventivitatea colaboratorului nostru german Oscar Wieland, putem oferi un test fără precedent de biciclete care a ajuns mai întâi pe plaja Dakar pe 22 Ianuarie.

Sarcina noastră nu a fost epuizată cu testul; De fapt, am observat milimetru cu milimetru "cel mai faimos boxer din lume" în căutare de orice secrete și materiale speciale pe care oamenii vorbesc despre pentru a explica motivele succesului său.

Carcasa carbonică Lima capacul alternatorului Kawasaki ZX10 2011-2019

Vorbind de o astfel de bicicletă celebru și câștigătoare, credeți că aproape în mod automat de un mediu hiper sofisticat, soluții complexe. Dar nimic din toate astea. Cilindrii sunt precum și capul și carburatoarele. Pistoane sunt special realizate de Mahle cu o pelerină mai scurtă decât cele standard și cu trei benzi, în timp ce cilindrii sunt standard, dar mai scurte și mai înguste 13,5 Mm.

Lubrifierea va oferi 3 litri de ulei conținute în ceașcă și răcit printr-un radiator plasat sub direcție. Descărcarea are loc, foarte liber, prin două megafoane care primesc gaze de la două conducte de placaj cu diametrul 38 mm. Aprindere electronica Bosch reglare automată în avans.

În plus față de kick-starter există un starter mic, care utilizează o baterie cu celule uscate reîncărcabile, dar, Obicei, GS este pornit cu ajutorul unui mijloc de asistență specii cu motor la rece sau cu kick-starter după ridicarea bicicletei pe standul de centru înalt.

7/8" CNC Aluminiu Partea din Spate Oglinda Mâner Bar End Oval Rotund Negru Pentru Motocicleta

Grupul de schimbare a transmisiei profită de clasicul ambreiaj cu cinci viteze și de ambreiajul uscat cu un singur disc, dar modernizate în comparație cu biciclete standard. Foarte clasic este, de asemenea, partea de ciclism, de obicei BMW, cu un cadru în țeavă de oțel la Cr-Mo 25 cu o configurație continuă a leagănului dublu, cu armături extinse în zonă solicitat ă în mod evident direcție imposibil de.

Partea frontală urmează îndeaproape structura GS 80 cu diferențele în partea din spate a cadrului, care este boltit ca pe biciclete cruce pentru a facilita activitatea mecanicii și pentru a face mai ușor de a repara după orice căderi, Suspensia spate are, de asemenea, diferențe semnificative față de, deoarece găsim o furcă convențională de legănat exploatarea în partea dreaptă în cazul în care arborele de transmisie este adăpostit căptușeala montată pe 80, întinse în mod corespunzător la mm.

Pe partea stângă este un braț convențional secțiune ovală cu batiste de armare foaie de metal.

Pe acest special swinging furculiță găsi loc două unități de gaz de putere albă între prindeți care oferă o excursie pe jos remarcabil pentru o bicicletă cu unitate copac Bine mm. Alegerea acestui tip de suspensie este în principal dictată de simplitate a marii și posibilitatea de a nu întotdeauna de la distanță în aceste tipuri de curse trebuie să reintre cu un singur șoc după defectarea celeilalte unități.

ce să nu mănânci pentru a arde grăsime

Front-end-ul este realizat în Italia, cu o Furcă telehidraulică Marchcchi extracție încrucișată cu tulpini 41 mm. Sistemul de frânare este amestecat cu un disc Brembo mm montat e în față și echipat cu o sarcină plutitoare dublă și un tambur BMW care mm spate operat de cablu flexibil.

Rame Si Accesorii

The cercurile sunt din aluminiu Akront fără tăiere, în stil încrucișat. Trecerea la suprastructuri și instrumente găsim un autentic "manual de raționalitate", care rezultă din experiența mare acumulate de casa in acesti ani. Sub scaun, acoperite cu piele de căprioară, un al doilea rezervor este situat, întotdeauna în kevlar, cu capacitatea de a 10 litri.

Cu excepția rezervorului. Rețineți că parbrizul transparent mic al K care este montat pentru a oferi pilotilor o acoperire aerodinamica in timpul ruluranilor sau cele mai rapide transferuri de cale.

  1. Istoria automobilelor BMW Cei care nu au fost invitaţi, au citit ştirea din ziare: în dimineaţa zilei de 9 iulieBMW a anunţat într-o reclamă, pe o pagina întreagă, că a intrat în afaceri ca producător de automobile.
  2. Pierdere de 30 de zile

Cele mai mari diferențe pe care le găsim la ghidon, o Rentahl anodizat de aur pe care sunt montate pârghiile și controlul gazului de Magura Modelul Duo și o serie de accesorii create special pentru utilizarea rallyistic, pierderea în greutate f650gs fi BMW Motometer kilometraj multifuncțional și cele două cutii cu knum în cazul în care notele de fluxul de carte de drum.

În centru este o busolă de rivați nautic. Cutia principală este pe partea stângă, pe dreapta este o structură similară, mai mici în cazul în care Rahier citește principalele note el însuși elaborat.

reteta sa slabesti rapid

Finalizarea panoului de control al tabloului de bord, indicatorul de temperatură a uleiului și lumina de presiune în circuitul de lubrifiere. De iluminat este încredințată la un singur far cu un diametru de mm derivat din cel standard și protejat de un grătar metalic. Uneltele sunt conținute într-o pungă pe rezervor echipat cu compartimente face parte din seria de accesorii BMWîn timp ce pe raft spate există o pungă de piele care conține tot ce ai nevoie pentru un Paris-Dakar; pe bicicleta lui Rahier am găsit un pachet de ulei elf, pârghii de anvelope, Flacoane BMW de aer, 2 Lumanari din platina Bosch, 2 tuburi interioare, tevi de frana fata, Cabluri, vârful-top în plus față de banda de pânză canonică și sârmă de fier inevitabil.

pierdere în greutate 60 kg

Există, de asemenea, o cutie de medicamente cu crema anti-gatit, Aspirina, vitamina C com-prese. Antibiotice, suplimente de salină, patch-uri de diferite dimensiuni, dezinfectant extern, în plus față de vase de apă utile și un medicament anti-diaree Ce mai faci?

Locația aleasă pentru test este un teren, echipate cu obstacole artificiale, în imediata vecinătate a Pierderea în greutate f650gs, în cazul în care, Obicei, Armata germană cisterne tren. Frigul este într-adevăr înțepător, după reiese din numeroasele bazine de apă acoperite cu un strat de gheață.

bmw f650 gs kabelboom breuk

Micul Mecanic pretinde că este cu șapte centimetri mai scurt decât Gaston Rahier.